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| 發(fā)布時(shí)間：2013.04.06 新聞來源：德州征宇精密機(jī)械有限公司 瀏覽次數(shù)： | ||||||
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安全過載攻絲夾頭由連接套筒件、過渡套筒件與刻度套筒件連接，鋼球件定位兩體組成。 工作原理:用2個(gè)定位銷，4個(gè)螺釘通過聯(lián)接套，把數(shù)控機(jī)床主軸與攻絲夾頭連接在一起，這樣首先保證了攻絲夾頭與機(jī)床的連接精度；扳動(dòng)外套筒件，確定攻絲所需扭力矩，蝶形彈簧就會(huì)受力被壓緊，由鋼球定位，連動(dòng)刻線套筒，進(jìn)行攻絲。 攻絲夾頭都是利用蝶形彈簧產(chǎn)生壓力工作，老式夾頭是靠離合器傳動(dòng)，新型夾頭是靠鋼球連動(dòng)。離合器配合是齒形配合、定位不精、易磨損，由于只有一組蝶形彈簧受力不均勻，使用一定時(shí)間，就不能反映出蝶形彈簧真實(shí)受力，影響使用。新型夾頭，鋼球不易磨損，定位準(zhǔn)確；每組36個(gè)，共6組等高的蝶形彈簧，保證均勻受力;刻度套筒上刻有200N?m～1400N?m的標(biāo)記，根據(jù)絲錐扭力矩的大小，確定標(biāo)記值，用頂絲件39鎖緊，防止松動(dòng)。 新型安全過載攻絲夾頭增加了一個(gè)安全系統(tǒng)。攻絲中，當(dāng)絲錐遇到硬料、擠屑而受阻，絲錐不工作，也就是絲錐的扭力大于蝶形彈簧的壓力時(shí)，裝有絲錐的刻度套筒與過渡套筒連接定位鋼球就會(huì)沿著過渡套筒的腰形槽移動(dòng)出刻度套簡的定位半球形槽到平面上，這時(shí)機(jī)床主軸仍在旋轉(zhuǎn)進(jìn)給，沒有安全保險(xiǎn)系統(tǒng)的夾頭就會(huì)把絲錐頂斷；而新型具有安全系統(tǒng)的攻絲夾頭可避免這種事故的發(fā)生。當(dāng)鋼球移動(dòng)到平面以后，絲錐停止轉(zhuǎn)動(dòng)、打滑，安全系統(tǒng)就會(huì)起動(dòng)，銅套筒上的18個(gè)定位鋼珠，就會(huì)沿著過渡套筒和連接套筒的定位槽滑動(dòng)，行程在25mm～50mm之間；由于機(jī)床在旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)的連接套筒、過渡套筒這部分也在隨著旋轉(zhuǎn)，而刻度套筒部分，由于絲錐攻絲受阻而停止旋轉(zhuǎn)，由于有25mm～50mm的安全行程操作者就會(huì)發(fā)現(xiàn)攻絲受阻，及時(shí)停止機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)，避免事故發(fā)生。工作前扭動(dòng)螺桿1調(diào)整安全行程，行程調(diào)得越大，安全系數(shù)就越高。 |
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